関東運輸局指定工場 第3-1715

バンパーやグリルを外しただけでミリ波レーダーはずれるのか!? なぜエーミングは必要なの?(SBDチャンネル)

皆さん自動車の整備をしていてラジエーターグリルやバンパーを外すことってありますよね。「交換じゃなくて外しただけだから」と言ってレーダーの調整やってないことありませんか? グリルやバンパーを外すとレーダーはずれるので再調整 […]

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タントカスタム(L650) ダイハツ純正後付けブラインドスポットモニターBSMを付けてみました。(SBDチャンネル)

車検・鈑金デポに新しい仲間が加わりました。 ダイハツタント(L650 )です。 ADAS検証大好きSBDチャンネルではディーラーオプションで設定されている後付けブラインドスポットモニターを購入し取り付けからエーミング、走 […]

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輸入車ADASエーミング(キャリブレーション)における機材紹介(SBDチャンネル)

輸入車のADASキャリブレーション(エーミング)に使用するターゲット機材で車検・鈑金デポSBDが所有している ボッシュ、オーテル2機種を使用してご紹介します。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイス […]

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メルセデスベンツG550:フロントガラス交換・カメラエーミング

今回の件は、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ(sbd) Facebook の7月9日の投稿にも詳細内容を掲載しておりますのでそちらもご覧くださいませ。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフ […]

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ベンツE43AMG: フロントガラス交換・エーミング

フロントガラス交換、フロントカメラエーミング(静的)と走行調整まで行いました。こちらのお車は車高が下がっていることで、ディーラーやガラス屋さんで作業を断られ、当社へ相談の上、作業をさせて頂きました。カッコいいお車です。 […]

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電磁波吸収パネルの検証動画(SBDチャンネル)

電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ(sbd) Fa […]

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エーミングしないと危険!!(SBDチャンネル)

ASV(先進安全自動車)の安全装置が事故で衝撃を受けた、修理や整備で脱着、交換を行った場合、車両ごとの整備要領書に基づき、エーミング(安全装置の作動環境の確認・調整・校正)を行う事が非常に重要です。動画内ではエーミング必 […]

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レヴォーグ(VN5)フロントグリル交換

今回はフロントグリルを同型式VN5の別グレード(STI)に交換しました。スバル純正品で形状も全く同じであったので部品・作業に問題はありませんでしたが、グリルにはマルチビューカメラ、フロントバンパーには前側方レーダーセンサ […]

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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その③ミリ波レーダー

右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]

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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その②ウルトラソニックセンサー 

右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]

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