フロントガラス交換、フロントカメラエーミング（静的）と走行調整まで行いました。こちらのお車は車高が下がっていることで、ディーラーやガラス屋さんで作業を断られ、当社へ相談の上、作業をさせて頂きました。カッコいいお車です。 […]
ベンツＥ４３ＡＭＧ： フロントガラス交換・エーミング
タグ: ASV
ＳＢＤチャンネル：電磁波吸収パネルの検証動画
電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ（sbd） Fa […]
ＳＢＤチャンネル：エーミングしないと危険！！
ASV（先進安全自動車）の安全装置が事故で衝撃を受けた、修理や整備で脱着、交換を行った場合、車両ごとの整備要領書に基づき、エーミング（安全装置の作動環境の確認・調整・校正）を行う事が非常に重要です。動画内ではエーミング必 […]
ＣＤＲアナリスト誕生！車のブラックボックスを解析！
弊社SBD（車検・鈑金デポ）のGMG（ゼネラルマネージャー）がBOSCH（ボッシュ）認定のCDR（クラッシュデータリトリーバル）アナリストトレーニングを受講し修了試験に合格し狭き門を突破しました。 CDRってなんですか？ […]
ＳＢＤチャンネル：SBD（車検鈑金デポ）にはなぜこんなにスキャンツール（故障診断機）があるのか 。。。
弊社 車検・鈑金デポには汎用スキャンツールをはじめ自動車メーカー純正故障診断機を多数所有しております。 なぜ必要だったのかを解説いたします。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金 […]
ＳＢＤチャンネル：特定整備（電子制御装置整備）対象車の調べ方
特定整備制度における電子制御装置整備対象車両をご存じですか？ この動画は該当自動車が電子制御装置整備対象かどうかを調べる手順を紹介した動画です。 自動車のオーナーは自分の車が#電子制御装置整備 対象車両であれば、国土交通 […]
レヴォーグ（ＶＮ５）フロントグリル交換
今回はフロントグリルを同型式VN5の別グレード（STI）に交換しました。スバル純正品で形状も全く同じであったので部品・作業に問題はありませんでしたが、グリルにはマルチビューカメラ、フロントバンパーには前側方レーダーセンサ […]
ヤリスクロス（ＭＰＢＸ１０）右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業：その③ミリ波レーダー
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
ヤリスクロス（ＭＰＢＸ１０）右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業：その②ウルトラソニックセンサー
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
ヤリスクロス（ＭＰＢＸ１０）右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業：その①パノラミックビューモニター
右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]
