今回のエーミング作業 今回は、マツダ CX-3 DK5FW 平成27年9月登録の販売車両の フォワード・センシング・カメラ（FSC）エーミング＆レーダ・ユニット エーミング作業です。 診断機：Autobacs nano- […]
マツダ CX-3 フォワード・センシング・カメラエーミング＆レーダ・ユニット エーミング
タグ: 機材・設備
ダイハツ ウェイク パノラマモニターシステムのエーミング
今回のエーミング作業 今回は、ダイハツ ウェイク LA700S 令和元年10月登録のフロント及びリヤ周り損傷に伴う パノラマモニターシステムの作業です。 診断機：AUTEL Maxisys908 機材：純正ドット柄タ […]
トヨタ ヴォクシー 車高調整後のエーミング
今回のエーミング作業 今回は、トヨタ ヴォクシー ZWR90W 令和5年3月登録の他社にて車高調整後のエーミング依頼です。 エーミング作業内容は、フォワードレコグニションカメラのエーミング、ミリメータウェーブレー […]
タントカスタム（L650) ダイハツ純正後付けブラインドスポットモニターＢＳＭを付けてみました。（ＳＢＤチャンネル）
車検・鈑金デポに新しい仲間が加わりました。 ダイハツタント（L650 ）です。 ADAS検証大好きSBDチャンネルではディーラーオプションで設定されている後付けブラインドスポットモニターを購入し取り付けからエーミング、走 […]
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輸入車ADASエーミング（キャリブレーション）における機材紹介（ＳＢＤチャンネル）
輸入車のADASキャリブレーション（エーミング）に使用するターゲット機材で車検・鈑金デポSBDが所有している ボッシュ、オーテル2機種を使用してご紹介します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイス […]
クーラー冷えてますか？エアコンガスクリーニング
気温も高くなってきました。お車に乗ってエアコンを使用する季節でございます。エアコンの効きが悪い、冷風が出ないなどを感じたら夏本番に突入する前に早めにご相談ください。 エアコンガスクリーニング１． 真空引きにて車のエアコン […]
電磁波吸収パネルの検証動画（ＳＢＤチャンネル）
電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ（sbd） Fa […]
ＣＤＲアナリスト誕生！車のブラックボックスを解析！
弊社SBD（車検・鈑金デポ）のGMG（ゼネラルマネージャー）がBOSCH（ボッシュ）認定のCDR（クラッシュデータリトリーバル）アナリストトレーニングを受講し修了試験に合格し狭き門を突破しました。 CDRってなんですか？ […]
SBD（車検鈑金デポ）にはなぜこんなにスキャンツール（故障診断機）があるのか 。。。（ＳＢＤチャンネル）
弊社 車検・鈑金デポには汎用スキャンツールをはじめ自動車メーカー純正故障診断機を多数所有しております。 なぜ必要だったのかを解説いたします。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金 […]
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１ｍｍの妥協も許しません！！エーミングに必要な前提条件、土間偏（ＳＢＤチャンネル）
車検・鈑金デポのこだわりのエーミング・キャリブレーションエリアの土間のご紹介です。他社では5mm許容範囲で水平と判断するようですが、車検鈑金デポは1ｍｍ単位で補正し調整を行っています。 SBDチャンネル（YouTube） […]
