今回は2023年1月から開始される車検証電子化についての動画です。車検証電子化までの流れ、変更点、ユーザー・整備事業者それぞれのメリットなどについて紹介しております。登録車は2023年1月より。軽自動車は2024年1月よ […]
2023年1月車検証電子化されます。（ＳＢＤチャンネル）
カテゴリー: お知らせ
エーミング精度向上テクニック② ～車両平行線 設置編～（ＳＢＤチャンネル）
今回は主にホンダ、日産、スバル車などのエーミング作業でターゲットを設置するための平行線の出し方と使用機材を2パターン紹介しております。 【SBDオリジナルツール】 レーザーターゲット SSサイズの詳しい動画はこちらhtt […]
スイフトスポーツ（ＺＣ３３Ｓ）：フロントミリ波レーダーエーミング
ダウンサス装着で車高を約３ｃｍ下げている。アライメント測定・調整は実施済み。CRUISEシステム要点検の警告表示が出ており、お近くのディーラーにてフロントカメラエーミングは実施したが、ミリ波レーダーエーミングのSST（専 […]
AEB（衝突被害軽減ブレーキ）比較体験してみました。（ＳＢＤチャンネル）
ちゃんと止まるのでしょうか？車種によって結果は変わるのでしょうか？ダミーターゲットによって結果は変わるのでしょうか？ […]
エーミング精度向上テクニック① ～実測値計測編（高さ）～（ＳＢＤチャンネル）
今回はエーミング作業でたびたび出てくる実測値の計測で車検鈑金デポが効率と精度向上の為に、実践している方法と使用機材をご紹介します。 パート①は高さの計測方法と使用機材となります。 SBDチャンネル（YouTube）、車検 […]
バンパーやグリルを外しただけでミリ波レーダーはずれるのか!? なぜエーミングは必要なの？（ＳＢＤチャンネル）
皆さん自動車の整備をしていてラジエーターグリルやバンパーを外すことってありますよね。「交換じゃなくて外しただけだから」と言ってレーダーの調整やってないことありませんか？ グリルやバンパーを外すとレーダーはずれるので再調整 […]
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タントカスタム（L650) ダイハツ純正後付けブラインドスポットモニターＢＳＭを付けてみました。（ＳＢＤチャンネル）
車検・鈑金デポに新しい仲間が加わりました。 ダイハツタント（L650 ）です。 ADAS検証大好きSBDチャンネルではディーラーオプションで設定されている後付けブラインドスポットモニターを購入し取り付けからエーミング、走 […]
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輸入車ADASエーミング（キャリブレーション）における機材紹介（ＳＢＤチャンネル）
輸入車のADASキャリブレーション（エーミング）に使用するターゲット機材で車検・鈑金デポSBDが所有している ボッシュ、オーテル2機種を使用してご紹介します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイス […]
メルセデスベンツＧ５５０：フロントガラス交換・カメラエーミング
今回の件は、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ（sbd） Facebook の７月9日の投稿にも詳細内容を掲載しておりますのでそちらもご覧くださいませ。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフ […]
ベンツＥ４３ＡＭＧ： フロントガラス交換・エーミング
フロントガラス交換、フロントカメラエーミング（静的）と走行調整まで行いました。こちらのお車は車高が下がっていることで、ディーラーやガラス屋さんで作業を断られ、当社へ相談の上、作業をさせて頂きました。カッコいいお車です。 […]
