車検・鈑金デポに新しい仲間が加わりました。 ダイハツタント（L650 ）です。 ADAS検証大好きSBDチャンネルではディーラーオプションで設定されている後付けブラインドスポットモニターを購入し取り付けからエーミング、走 […]
タントカスタム（L650) ダイハツ純正後付けブラインドスポットモニターＢＳＭを付けてみました。（ＳＢＤチャンネル）
タグ: 機材・設備
輸入車ADASエーミング（キャリブレーション）における機材紹介（ＳＢＤチャンネル）
輸入車のADASキャリブレーション（エーミング）に使用するターゲット機材で車検・鈑金デポSBDが所有している ボッシュ、オーテル2機種を使用してご紹介します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイス […]
クーラー冷えてますか？エアコンガスクリーニング
気温も高くなってきました。お車に乗ってエアコンを使用する季節でございます。エアコンの効きが悪い、冷風が出ないなどを感じたら夏本番に突入する前に早めにご相談ください。 エアコンガスクリーニング１． 真空引きにて車のエアコン […]
電磁波吸収パネルの検証動画（ＳＢＤチャンネル）
電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ（sbd） Fa […]
ＣＤＲアナリスト誕生！車のブラックボックスを解析！
弊社SBD（車検・鈑金デポ）のGMG（ゼネラルマネージャー）がBOSCH（ボッシュ）認定のCDR（クラッシュデータリトリーバル）アナリストトレーニングを受講し修了試験に合格し狭き門を突破しました。 CDRってなんですか？ […]
SBD（車検鈑金デポ）にはなぜこんなにスキャンツール（故障診断機）があるのか 。。。（ＳＢＤチャンネル）
弊社 車検・鈑金デポには汎用スキャンツールをはじめ自動車メーカー純正故障診断機を多数所有しております。 なぜ必要だったのかを解説いたします。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金 […]
１ｍｍの妥協も許しません！！エーミングに必要な前提条件、土間偏（ＳＢＤチャンネル）
車検・鈑金デポのこだわりのエーミング・キャリブレーションエリアの土間のご紹介です。他社では5mm許容範囲で水平と判断するようですが、車検鈑金デポは1ｍｍ単位で補正し調整を行っています。 SBDチャンネル（YouTube） […]
ＳＢＤなう：２０２１．１２．１４ その②
動画撮影と同じタイミングで鈑金・塗装作業車（オデッセイ：RC4）のフロントカメラエーミング実作業が行われていました。車台番号にて特定整備（電⼦制御装置整備）対象車両ではありませんでした。 お問合せはこちらから：一般のお客 […]
ＳＢＤなう：２０２１．１２．１４ その①
本日は、社長をはじめ大勢のスタッフ、エーミング機材、を動員して撮影が行われております。撮影機材も複数のカメラ、マイク、照明を使用し、監督、助監督、カメラマン、照明さん、機材設置担当など役割分担も万全でございます。なんの動 […]
ＳＢＤなう：２０２１．１２．０９
構内の照明を水銀灯からＬＥＤへ入替える工事が行われました。本日は整備側スペースの工事です。明日は鈑金・塗装スペースの工事を行います。 SBDチャンネル（YouTube）、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ（s […]
