トヨタ ヤリスHV MXPH14 令和6年11月登録の自社でのガラス交換に伴う、フロントカメラの走行調整作業です。 診断機:トヨタ純正GTS+(正規品) 機材:走行の為使用しません 安定化電源:走行の為使用しません ガラ […]
フロントガラス交換・フロントカメラ走行調整(トヨタ ヤリスHV MXPH14)
トヨタ ヤリスHV MXPH14 令和6年11月登録の自社でのガラス交換に伴う、フロントカメラの走行調整作業です。 診断機:トヨタ純正GTS+(正規品) 機材:走行の為使用しません 安定化電源:走行の為使用しません ガラ […]
ニッサン セレナ ルキシオン GFC28 令和7年3月登録の前後側方修理に伴う、インテリジェントアラウンドビューモニタ – カメラキャリブレーション 前右&サイドレーダ調整 (動的)前後作業です。 診断機:ニ […]
ヘッドライトユニットの破損を、樹脂溶接で修復。 今回使用した機材は、窒素式樹脂溶接機『NSW75J』 この窒素式樹脂溶接機では、バンパーやヘッドライトなどの樹脂部分割れや欠損の修理が可能で、窒素ガスシールドの効果で樹脂素 […]
今回のエーミング作業 今回は、マツダ CX-3 DK5FW 平成27年9月登録の販売車両の フォワード・センシング・カメラ(FSC)エーミング&レーダ・ユニット エーミング作業です。 診断機:Autobacs nano- […]
今回のエーミング作業 今回は、ダイハツ ウェイク LA700S 令和元年10月登録のフロント及びリヤ周り損傷に伴う パノラマモニターシステムの作業です。 診断機:AUTEL Maxisys908 機材:純正ドット柄タ […]
今回のエーミング作業 今回は、トヨタ ヴォクシー ZWR90W 令和5年3月登録の他社にて車高調整後のエーミング依頼です。 エーミング作業内容は、フォワードレコグニションカメラのエーミング、ミリメータウェーブレー […]
車検・鈑金デポに新しい仲間が加わりました。 ダイハツタント(L650 )です。 ADAS検証大好きSBDチャンネルではディーラーオプションで設定されている後付けブラインドスポットモニターを購入し取り付けからエーミング、走 […]
続きを読む… from タントカスタム(L650) ダイハツ純正後付けブラインドスポットモニターBSMを付けてみました。(SBDチャンネル)
輸入車のADASキャリブレーション(エーミング)に使用するターゲット機材で車検・鈑金デポSBDが所有している ボッシュ、オーテル2機種を使用してご紹介します。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイス […]
気温も高くなってきました。お車に乗ってエアコンを使用する季節でございます。エアコンの効きが悪い、冷風が出ないなどを感じたら夏本番に突入する前に早めにご相談ください。 エアコンガスクリーニング1. 真空引きにて車のエアコン […]
電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ(sbd) Fa […]