関東運輸局指定工場 第3-1715

ランドクルーザープラド(TRJ150)~安全装備フルエーミング

今回は、以前公開いたしました、「ランドクルーザープラド(GDJ150)新車納車前カスタム~安全装備フルエーミング(SBDチャンネル)」の動画ランドクルーザープラド(GDJ150)新車納車前カスタム~安全装備フルエーミング […]

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アルファード(AHY30W)フロントガラスリペア

出先(遠方)で飛び石を受けフロントガラスにひびが入り、修理の依頼のお電話を受けました。弊社工場の近隣にお勤めの方で翌日も遠出するので、出来れば至急、リペアして欲しいとの事でした。お電話を受け約2時間後の午後4時半ごろに無 […]

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電磁波吸収パネルの検証動画(SBDチャンネル)

電磁波吸収パネルは、エーミング作業の妨げとなる作業場内のロッカーやテスター、鉄骨など金属物による電波の反射を防止します。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ(sbd) Fa […]

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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その③ミリ波レーダー

右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]

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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その②ウルトラソニックセンサー 

右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]

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ヤリスクロス(MPBX10)右フロント廻りの事故修理に伴うエーミング作業:その①パノラミックビューモニター

右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダー […]

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トヨタのミリ波レーダーエーミング精度比較検証(ヤリス:MXPA10)SBDチャンネル

①トヨタ純正平面ターゲット・②トヨタ純正三角ターゲット・③汎用ターゲット・スタンドセット(BOSCH SCT815)の3パターンにてミリ波レーダーエーミングの精度を比較いたしました。前提条件として検証前に動的エーミング実 […]

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アルファード バンパー補修・エーミング

弊社、社用車アルファードのフロントバンパー補修を行い、その際、バンパーとラジエータグリルの脱着を行いました。ミリ波レーダー本体がラジエータグリルの内側に取り付けられています。ミリ波レーダーのエーミングが必要だと思いますが […]

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社用車:ヤリス(MXPA10)検証にて整備マニュアルの誤りが発覚!!

9月よりヤリス(MXPA10)が社有車に追加されました。LTA付ということで特定整備対象車両です。 従業員が色々な検証作業や試乗をしております。 ヤリスの検証では整備マニュアル情報のSST(リフレクタ)高さ調整の項目で、 […]

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