右フロント廻りの事故修理でフロントバンパー・フロントフェンダ取替に伴い、右ドアミラー脱着作業も行いましたので、①パノラミックビューモニターのカメラエーミング②ウルトラソニックセンサーの高さ、角度測定、登録③ミリ波レーダーエーミングを行いました。
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整備要領書に従い、フロント側4箇所とリヤ側4箇所で土間(床)の角度を測定し、記録(水平の確認)、デジタル角度計の0点調整をしました。
FR(フロント右)・FRC(フロント右センター)・FLC(フロント左センター)・FL (フロント左) の4か所のセンサーの高さを測定し基準値範囲内にある事を確認します。↓
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FR・FRC・FLC・FLの4か所のセンサーの角度を測定します。 SBDオリジナルアタッチメントを使用しトヨタ純正・シンワ製の角度計を組み合わせてより精度を高く測定しました。↓
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整備要領書に基づき記録した測定値を基にスキャンツールを使用し仰角を入力し調整、登録設定が完了しました。今回のスキャンツールはオートバックスオリジナルNANO-BTを使用しました。↓
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