関東運輸局指定工場 第3-1715

SBDチャンネル(ショートムービー):レヴォーグ(VM)衝突被害軽減ブレーキ実験⇒停まれま???。

VM型レヴォーグは無事に止まれたのでしょうか・・・
※今回の検証はあくまでも弊社独自の物で公式な結果ではございません。実際の走行、異なる環境においての結果を検証するものではございません。 […]

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SBDチャンネル(ショートムービー):レヴォーグ(VN)衝突被害軽減ブレーキ実験⇒停まれま???。

VN型レヴォーグは無事に止まれたのでしょうか・・・
※今回の検証はあくまでも弊社独自の物で公式な結果ではございません。実際の走行、異なる環境においての結果を検証するものではございません。 […]

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SBDチャンネル(ショートムービー):スイフトスポーツ(ZC33S)衝突被害軽減ブレーキ実験⇒停まれま???。

ZC33Sスイフトスポーツは無事に止まれたのでしょうか・・・
※今回の検証はあくまでも弊社独自の物で公式な結果ではございません。実際の走行、異なる環境においての結果を検証するものではございません。 […]

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衝突被害軽減ブレーキの実験しました。止まれる?

先日、このホームページ内のブログ、YouTube「SBDチャンネル」で公開しました。是非、ご覧くださいませ。 SBDチャンネル(YouTube)、車検・鈑金デポのフェイスブック 車検・鈑金デポ(sbd) Facebook […]

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SBDチャンネル:2023年1月車検証電子化されます。

今回は2023年1月から開始される車検証電子化についての動画です。車検証電子化までの流れ、変更点、ユーザー・整備事業者それぞれのメリットなどについて紹介しております。登録車は2023年1月より。軽自動車は2024年1月よ […]

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SBDチャンネル:エーミング精度向上テクニック② ~車両平行線 設置編~

今回は主にホンダ、日産、スバル車などのエーミング作業でターゲットを設置するための平行線の出し方と使用機材を2パターン紹介しております。 【SBDオリジナルツール】 レーザーターゲット SSサイズの詳しい動画はこちらhtt […]

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SBDチャンネル:AEB(衝突被害軽減ブレーキ)比較体験してみました。

ちゃんと止まるのでしょうか?車種によって結果は変わるのでしょうか?ダミーターゲットによって結果は変わるのでしょうか? […]

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SBDチャンネル:エーミング精度向上テクニック① ~実測値計測編(高さ)~

今回はエーミング作業でたびたび出てくる実測値の計測で車検鈑金デポが効率と精度向上の為に、実践している方法と使用機材をご紹介します。 パート①は高さの計測方法と使用機材となります。 SBDチャンネル(YouTube)、車検 […]

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SBDチャンネル:バンパーやグリルを外しただけでミリ波レーダーはずれるのか!? なぜエーミングは必要なの?

皆さん自動車の整備をしていてラジエーターグリルやバンパーを外すことってありますよね。「交換じゃなくて外しただけだから」と言ってレーダーの調整やってないことありませんか? グリルやバンパーを外すとレーダーはずれるので再調整 […]

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