関東運輸局指定工場 第3-1715

新型コロナウイルス感染拡大防止への取り組み

~弊社での感染拡大防止の取り組み~ 従業員の出勤時、検温・体調チェックを徹底しています。 従業員の出勤は、混雑を避けた通勤方法(時差通勤・マイカー通勤等)を推奨しています。 従業員は、就業中の手洗い、うがい、手指消毒を適 […]

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SBDチャンネル:注意!!エーミング時にターゲットの設置位置がズレていてもエーミングは完了してしまいます。

エーミング作業の際、ターゲットの位置を誤って設置してもエーミングは完了してしまいます。ただしセンサーはズレた位置に基準が設定され、実走行時に誤作動を起こす可能性が有り非常危険です。エーミングが必要な修理、整備などは資格、 […]

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SBDチャンネル:BSM(ブラインドスポットモニター)エーミングの作業風景(カローラスポーツNRE210H)

カローラスポーツ(NRE210H)のBSM(ブラインドスポットモニター)エーミングの作業風景でございます。 SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。 […]

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【OBD点検】自動車に備え付けられたコンピュータの点検が義務化されました。

OBD点検

令和3年10月1日より12ヶ月毎の定期点検時(車検・12ヶ月点検)に自動車に備え付けられたコンピュータの点検が義務化されました。(OBD点検) 前方・側方エアバッグ・衝突軽減ブレーキ・エンジン制御コンピューター・ABSな […]

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SBDチャンネル:自動車整備におけるネット環境の重要性

コンピューター診断、エーミング、ファイネスでの整備要領書の出力、2021年10月スタートのOBD点検義務化など工場でPCやスキャンツールを使用する機会が急速に増えています。工場全体をカバーするWi-Fi環境の構築が重要で […]

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早技60分車検ご予約でお得なキャンペーン実施中!

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車検・鈑金デポでは車検ご予約でお得なキャンペーンを実施中です! 車検ご予約でボックスティッシュをドド〜ンと最多で60箱プレゼント! 《お得なキャンペーン特典》 車検ご予約または鈑金ご入庫のお客様にその場で有名テーマパーク […]

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SBDチャンネル:パンク修理方法(応急修理剤)

軽微なパンクでタイヤの内部に修理剤を流し込み内側から穴を塞ぐ修理です。新車時に応急タイヤが搭載されていない車種ではパンク修理剤が搭載されておりますが、使用期限が記載されておりますのでご注意ください。      車検・鈑金 […]

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SBDチャンネル:パンク修理方法(外面修理)

タイヤに刺さった釘やネジなどを抜いて、タイヤの外側から修理剤を挿入して穴を塞ぐ修理方法です。一番オーソドックスで一般的なパンク修理です。 パンクした状態で走行すると修理不可能となりますので、パンクに気付いたら、まず安全な […]

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SBDチャンネル:エーミングで使用するレーザー墨出し器

車検・鈑金デポ(SBD)で使用しているレーザー墨出し器の種類、機能、使用方法を紹介いたします。 様々な機器を組み合わせて使用する事でエーミング作業の精度・効率の向上につながります。SBDでは日々様々な検証も行っております […]

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SBDチャンネル:スイフトスポーツ(ZC33S)全方位エーミング(ノーマル車高時)

スイフトスポーツ(ZC33S)の全方位エーミング(キャリブレーション)作業の流れについての動画です。今回はノーマルの車高です。車高調を入れるとまたエーミングしないと・・その前にアライメントも調整しないと・・・。 SBDチ […]

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SBDチャンネル:スキャンツール比較 PART2 G-SCAN3 ・HITACHI HDM-9000編

弊社社有車、カローラスポーツ(NRE210)の前方レーダーエーミングを異なるスキャンツールを使用して行い使用方法、所要時間などを比較しております。PART2では、G-SCAN3とHITACHI HDM-9000を紹介いた […]

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