トヨタ プリウス ZVW51
令和元年9月登録車両 の作業事例です。
修理内容
側面修理に伴い、
ICS（インテリジェントクリアランスソナー）システム の再登録・調整作業を実施しました。
側面修理ですが今回は広範囲でしたので、車両周囲のセンサー角度や基準位置に影響が出る可能性があるため、前後すべてのICS登録設定 を行っています。
実施した作業内容
• ICS登録設定（前後）
・フロントICS
・リヤICS
センサー単体の交換が無くても、
「修理による取付位置の変化」
「バンパー形状・厚みの微妙な差」
これらがある以上、再設定は必須工程です。
使用機材・環境
• 診断機：AUTEL Maxisys 908
• 機材：
・トヨタ純正ICS用アタッチメント
・デジタル角度計
・専用測定スタッフ（※工具名）
• 安定化電源：GYS
ICSは数値入力だけでなく、
角度・高さ・取付状態の整合性 が非常に重要なシステムです。
そのため、デジタル角度計を用い、物理的な状態確認も同時に行っています。
作業のポイント
ICSは「エーミング」というより、
センサー検出エリアと中立点を正確に記憶させる登録作業です。
センサー高さ
センサー角度
前後・左右の反応値
これらが適正範囲に入っていなければ、
・誤検知
・検知遅れ
・不要な警告
につながるため、慎重に確認・調整を行っています。
作業結果
前後ICSともに
登録・確認作業は正常終了。
修理後の車両状態に合わせた、
“今の車にとって最適な状態” に再設定しています。
修理後の安心は、見えない部分の正確な作業から。
エーミング・ICS登録・ADAS関連作業は、
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