メルセデスベンツ – 車検・鈑金デポ-SBD（千葉県浦安市） https://www.shaken-depot.jp 千葉県浦安市・新浦安・市川行徳地域のお車の車検整備・キズ修理・板金塗装・自動車保険の対応工場 ㈱車検・鈑金デポ-SBDにおまかせください！ Mon, 13 May 2024 10:05:56 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.5 https://www.shaken-depot.jp/wpress/wp-content/uploads/2020/04/cropped-favicon-32x32.png メルセデスベンツ – 車検・鈑金デポ-SBD（千葉県浦安市） https://www.shaken-depot.jp 32 32 メルセデスベンツ CLS 、パーキング・システム・コントロール・ユニットのキャリブレーション https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%87%e3%82%b9%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84-cls-%e3%80%81%e3%83%91%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%83%bb%e3%82%b3/ Mon, 13 May 2024 10:01:38 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=6885 続きを読む... from メルセデスベンツ CLS 、パーキング・システム・コントロール・ユニットのキャリブレーション

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今回のエーミング作業‼

みなさまこんにちは！

ここ最近、なかなか更新が出来ない状態で申し訳ございません・・・(汗）
若干遅れての更新ではございますが、エーミング作業等のアップを行って参りますのでよろしくお願い致します。
（最新のエーミング作業をリアルタイムに見たい方は弊社Facebookページを是非ともご覧くださいませ）

さて今回は、先日行いましたメルセデスベンツ CLS WDD257 令和2年1月登録のDIYでのパナメリカーナグリル交換に伴う、
パーキング・システム・コントロール・ユニットのキャリブレーション作業のご依頼です。

　

診断機：メルセデス純正 XENTRY Kit4

機材：特になし（弊社キャリブレーションスペースでズレを確認）

作業時間：60分（入庫全自己診断、キャリブレーション、完成全自己診断及びDTC消去含む）

　

POINT❗

今回はWEBからのお問い合わせで、グリルを交換後画面がおかしいとの事で、ご入庫頂きました。

（フロントカメラのラインが真っ直ぐではなくなっています。）

　

メルセデスで流行っているパナメリカーナグリル、前回のGLBでもそうでしたが、
ノーマル位置と大差ない場所に取り付けられているが、国産車よりカメラ脱着による影響は大きく、
画像では明らかに下向き表示の様にも感じます。

弊社のキャリブレーションエリアには、土間の高低差表示、車両誘導線、
キャリブレーションツールの基本設置距離表示、簡易確認用平行線など、
様々なキャリブレーションに対応出来るように工夫しております。

今回も入庫診断（画面＆DTC等）を同時にさせて頂き、お客様にご覧頂きながら、
動的によるキャリブレーションを実施。

　

キャリブレーション後は、画面が調整されドアカメラとの繋がりも正常化されました。

ご用命頂き誠に有難うございました！

　　

　

※愛車の修理等でお困りの事がありましたらお気軽にご相談くださいませ・・・

お電話でのお問い合わせは
車検・鈑金デポ （本社工場）：お客様専用フリーダイヤル　TEL:0120-82-8150

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]]> メルセデスベンツ CLS220 マルチファンクション・カメラ（ステレオ）のキャリブレーション作業 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%87%e3%82%b9%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84-cls220-%e3%83%9e%e3%83%ab%e3%83%81%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%b3%e3%82%af%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e3%83%bb%e3%82%ab%e3%83%a1/ Thu, 18 Jan 2024 10:03:05 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=6692 続きを読む... from メルセデスベンツ CLS220 マルチファンクション・カメラ（ステレオ）のキャリブレーション作業

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今回のエーミング作業‼

今回は、メルセデスベンツ CLS220 平成27年3月登録

他店でガラス交換後のマルチファンクション・カメラ（ステレオ）のキャリブレーション作業です。

　

診断機：メルセデス純正診断機 XENTRY Kit4(正規品）

機材：BOSCH DAS3000、スタッフ、3Dレーザー

安定化電源：GYS

作業時間：30分

　

　

POINT❗

今回の車両では、BOSCH KTS560未対応、AUTEL908では対応可能でした。

DAS3000を使用したので、当初KTS560を接続しましたが車両情報の読み込みが出来なかった為、診断機を変更しました。

弊社では、DAS3000使用時より設置精度を向上させる為センター中心出しにレーザーを追加使用しています。

最近、一台に対して汎用診断機の複数機種使用が増えてきました。

特にここ2〜3年前の車両では、各種診断であったり、キャリブレーション作業では純正診断機が必須になりつつあります。

　　

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]]> AEB（衝突被害軽減ブレーキ）比較体験してみました。（ＳＢＤチャンネル） https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%ef%bd%93%ef%bd%82%ef%bd%84%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%ef%bc%9aaeb%ef%bc%88%e8%a1%9d%e7%aa%81%e8%a2%ab%e5%ae%b3%e8%bb%bd%e6%b8%9b%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%ef%bc%89/ Sat, 13 Aug 2022 02:26:56 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=5609 続きを読む... from AEB（衝突被害軽減ブレーキ）比較体験してみました。（ＳＢＤチャンネル）

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株式会社bryka様、ご協力のもとAEB（衝突被害軽減ブレーキ）の比較体験をしました。よく自作で印刷したボードを前方車両や人、障害物などのダミーターゲットとしての、衝突被害軽減ブレーキの実験をよく見ますが、実はダミーにも基準が有ります。今回の実験では欧州や日本で公式の自動車性能評価試験で使用される本物を使用しております。さて、ちゃんと止まるのでしょうか？車種によって結果は変わるのでしょうか？ダミーターゲットによって結果は変わるのでしょうか？よく「自動ブレーキ」と言われますが正式には「衝突被害軽減ブレーキ」なんです。

※今回の検証はあくまでも弊社独自の物で公式な結果ではございません。実際の走行、異なる環境においての結果を検証するものではございません。

使用ターゲット：１．Moshon DATA社：ダミーターゲット（EuroNCAP公式）

　　　　　　　　２．SBDオリジナル：ダミーターゲット（SBD-NCAP非公式：dBsm理論値14.35※）

※ dBsm：照射された電波を受信アンテナ方向へ再放射する能力を数値化したものらしいです。

テスト車両 　１．ホンダ　フィットGR1

　　　　　　２．スバル　レヴォーグ　VN5

　　　　　　３．スズキ　スイフトスポーツ　ZC33S

　　　　　　４．アウディ　A3　

　　　　　　５．メルセデスベンツ　GLC43

テスト車両は全て、弊社の社用車で全車事前にエーミングを実施し、正常な状態（DTCエラーコード等はなく、弊社基準クオリティのエーミング済）であった事を確認しております。大切なお客様のお車ではございませんのでご安心くださいませ。

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]]> メルセデスベンツＧ５５０：フロントガラス交換・カメラエーミング https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%87%e3%82%b9%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84%ef%bd%87%ef%bc%95%ef%bc%95%ef%bc%90%ef%bc%9a%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b/ Mon, 11 Jul 2022 02:54:48 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=5539 続きを読む... from メルセデスベンツＧ５５０：フロントガラス交換・カメラエーミング

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往年のフォルムを残しながら、進化を続けている、カッコの良いゲレンデでございます。
大体、黄色線の範囲で割れが走っていました。
養生をしっかりと行い、損傷したガラスを取り外しました。
車内、ドアミラーもキズや汚れ防止のために保護しております。
ガラス装着面に残った古い接着剤を除去、清掃を行います。
ガラスの付属部品（カメラ、センサー、ドライブレコーダー、ETCアンテナ、車検ステッカーなど）も元通りに装着します。
慎重に新しいガラスを取付ます。
新品ガラス装着後、水漏れ点検を行い、カメラエーミングを行いました。今回はBOSCHのDAS3000を使用いたしました。

今回の件は、車検・鈑金デポのフェイスブック　車検・鈑金デポ（sbd） Facebook　の７月9日の投稿にも詳細内容を掲載しておりますのでそちらもご覧くださいませ。

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]]> ベンツＥ４３ＡＭＧ： フロントガラス交換・エーミング https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84e43-%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b%e3%83%bb%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0/ Sun, 19 Jun 2022 04:58:44 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=5417 続きを読む... from ベンツＥ４３ＡＭＧ： フロントガラス交換・エーミング

]]> フロントガラス交換、フロントカメラエーミング（静的）と走行調整まで行いました。こちらのお車は車高が下がっていることで、ディーラーやガラス屋さんで作業を断られ、当社へ相談の上、作業をさせて頂きました。カッコいいお車です。

フロントガラスの端っこのこの小さな打点からヒビが走っていました。

【ガラスの取替作業】

途中、イレギュラーが有りましたがお客様へも確認の上、無事にガラスを取り外しました。
ガラスに装着されているカメラ、センサーは慎重に新品のガラスに移設します。
新品ガラス装着完了でございます。

【マルチファンクションカメラエーミング作業】

車高が低く、エーミング機材が設置出来ないのでリフトアップしてターゲットを設置しました。
ターゲットの高さは車両のリフト接地面から整備書通り（1,275mm）の高さにセットしました。
車両接地面の水平を確保する為に、アライメント測定用のリフトを使用し高さアライメント測定時にセットする高さ（水平確認済み）でロックしております。

静的エーミングはBOSCH KTS560とAUTEL MaxiSYS909で行いましたがKTS560は走行調整モードに進めず、MaxiSYS909は表示に不具合あり（作業実施時点）。念の為にメルセデスベンツ純正診断機「ＸＥＮＴＲＹ」を接続し再度静的エーミング実施後、キャリブレーション値（実測値）でピッチ・アングルが基準値外だったので走行調整を行いました。基準値から外れているのは、カメラが下を向いているのではなく、車高が下がっている事が原因です。

メルセデスベンツ純正診断機「ＸＥＮＴＲＹ」：ピッチアングルが基準値外です。
同乗者にて走行中の学習状況を確認しながら基準値に入ったところで走行調整を完了いたしました。
基準値に収まった事を確認した状態で納車させて頂きました。走行調整の結果を確認せず、納車した場合でも通常の走行で学習するのですが、いつ完了するのか、学習後に基準値に納まったのかの確証がなければ、お客様も作業した側も不安ですよね。

今回の件は、車検・鈑金デポのフェイスブック　車検・鈑金デポ（sbd） Facebook　の4月22日と4月27日の投稿に純正診断機と汎用診断機の表示数値や表示領域の違いなど、詳細内容を掲載しておりますのでそちらもご覧くださいませ。

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]]> 社用車：メルセデスベンツGLC43（CBA-253964） https://www.shaken-depot.jp/cat-shaken/%e7%a4%be%e7%94%a8%e8%bb%8a%ef%bc%9a%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%87%e3%82%b9%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84glc43%ef%bc%88cba-253964%ef%bc%89/ Sun, 05 Dec 2021 07:42:10 +0000 https://219.100.168.151/?p=4596 続きを読む... from 社用車：メルセデスベンツGLC43（CBA-253964）

]]> １０月よりメルセデスベンツGLC43（CBA-253964）が社有車に追加されました。従業員が色々な検証作業や試乗をしております。

メルセデスベンツ純正診断機XENTRY（正規品）を接続しております。
ステレオマルチファンクションカメラのキャリブレーションを行いました。

上記の画像はメルセデスベンツ純正診断機で実施しましたが、他の汎用スキャンツールでも検証したところ対応出来ないスキャンツールもありました。また、ディストロニック・３６０°カメラ・ＢＳＭへの対応検証も行いました。やはり汎用ツールによっては対応出来ない機種もありました。当然、メルセデスベンツ純正Xentry（正規品）は全て可能でございます。（あくまでも検証実施時点での結果です。）

汎用スキャンツール

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]]> ＳＢＤチャンネル：実車６台エーミング同時展示 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%ef%bd%93%ef%bd%82%ef%bd%84%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%ef%bc%9a%e5%ae%9f%e8%bb%8a%ef%bc%96%e5%8f%b0%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e5%90%8c%e6%99%82%e5%b1%95%e7%a4%ba/ Sun, 28 Nov 2021 05:40:05 +0000 https://219.100.168.151/?p=4616 続きを読む... from ＳＢＤチャンネル：実車６台エーミング同時展示

]]> 先日ご紹介しました、ＡＲＣネットワークの情報交換会での実車６台のエーミング作業展示会場のドローン動画です。こちらの動画は弊社のフェイスブックの投稿でもご覧いただけます。

SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。

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]]> ＡＳＶ社用車通勤。② https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%ef%bd%81%ef%bd%93%ef%bd%96%e7%a4%be%e7%94%a8%e8%bb%8a%e9%80%9a%e5%8b%a4%e3%80%82/ Sun, 07 Mar 2021 16:33:58 +0000 https://219.100.168.151/?p=3121 続きを読む... from ＡＳＶ社用車通勤。②

]]> 以前ご紹介しましたが弊社では特定整備・エーミングの検証や社員教育の目的も含めてASV（先進安全自動車）の社用車を揃えております。会社の方針で従業員は休日に社用車を借りて試乗（プライベートドライブ可）する事が出来ます。加えて緊急事態宣言下で公共交通機関を使用しない通勤手段を推奨しておりASV社用車での通勤も認めております。それぞれのASVの特性（ADASの設定要領、自動ブレーキの効き具合、レーン認識感度・操舵介入の度合い、前車認識感度など）が比較できます。好みの分かれるところで従業員同士で話題にあがります。

社用車通勤その４：メルセデスベンツＡＭＧ　ＣＬＡ４５　４マチックシューティングブレーク

ベンツで通勤する日が来るなんて素敵です。
Audi A3も２００㎞/ｈでした。
追従する前車との車間距離もこのレバーで設定します。自動ブレーキの利き具合はマイルドでした。（個人の感想です。）

レバーでの各設定は慣れるまで間違えそうです。自動ブレーキの効き具合はマイルド（最初は本当に止まるか不安でした）、レーンキープアシストはトレース（操舵介入）して欲しい気がします。クルーズコントロール中ブレーキを踏んでからのリセットはやりにくい印象です。AMGエキゾーストノートは素敵です。

おまけでございます。
]]> メルセデスベンツＡＭＧ　ＣＬＡ４５　４マチックシューティングブレーク：カメラエーミング https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%a1%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%87%e3%82%b9%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84%ef%bd%81%ef%bd%8d%ef%bd%87%e3%80%80%ef%bd%83%ef%bd%8c%ef%bd%81%ef%bc%94%ef%bc%95%e3%80%80%ef%bc%94%e3%83%9e%e3%83%81%e3%83%83/ Wed, 24 Feb 2021 02:13:26 +0000 https://219.100.168.151/?p=2770 続きを読む... from メルセデスベンツＡＭＧ　ＣＬＡ４５　４マチックシューティングブレーク：カメラエーミング

]]>
AUTEL MaxiSysADASキャリブレーションフレームを使用しました。

スキャンツールはAUTEL MaxiSysでございます。

]]> ベンツC200　フロントガラス交換～エーミング作業 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%84c200%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e4%ba%a4%e6%8f%9b%ef%bd%9e%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e4%bd%9c%e6%a5%ad/ Wed, 05 Aug 2020 06:09:14 +0000 https://219.100.168.151/?p=2143 続きを読む... from ベンツC200　フロントガラス交換～エーミング作業

]]> 黄色〇の部分に飛び石によるヒビ割れがあります。

損傷したガラスを取り外した状態。

ガラスに装備されている安全装置などを新品のガラスに移植します。

新品のガラスを車体に装着します。

ターゲットを設置し静的エーミング、その後、実走行でのエーミング・キャリブレーションを行いました。

この後、走行キャリブレーションを行いました。

]]>