アルファード – 車検・鈑金デポ-SBD（千葉県浦安市） https://www.shaken-depot.jp 千葉県浦安市・新浦安・市川行徳地域のお車の車検整備・キズ修理・板金塗装・自動車保険の対応工場 ㈱車検・鈑金デポ-SBDにおまかせください！ Tue, 18 Oct 2022 03:47:03 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.5 https://www.shaken-depot.jp/wpress/wp-content/uploads/2020/04/cropped-favicon-32x32.png アルファード – 車検・鈑金デポ-SBD（千葉県浦安市） https://www.shaken-depot.jp 32 32 アルファード（ＡＨＹ３０W）フロントガラスリペア https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%bc%e3%83%89%ef%bc%88%ef%bd%81%ef%bd%88%ef%bd%99%ef%bc%93%ef%bc%90w%ef%bc%89%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%ac%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%9a/ Sun, 16 Oct 2022 08:17:30 +0000 https://www.shaken-depot.jp/?p=5880 続きを読む... from アルファード（ＡＨＹ３０W）フロントガラスリペア

]]> 出先（遠方）で飛び石を受けフロントガラスにひびが入り、修理の依頼のお電話を受けました。弊社工場の近隣にお勤めの方で翌日も遠出するので、出来れば至急、リペアして欲しいとの事でした。お電話を受け約２時間後の午後４時半ごろに無事にご来店頂き、状態を確認して微妙な場所に損傷が有りましたが、お客様には、ウェイティングスペースでお待ち頂き１時間弱でガラスリペアを完了する事が出来ました。

キズを放っておくと車検に受からないだけでなく、走行中の振動や風圧、温度変化でキズが広がり危険な状態になる可能性があります。リペアが出来ない状態になるとガラス交換で高額な出費となってしまいます。早めの対応が大切です。

基本的にはご予約作業となりますが、損傷状況と弊社の作業状況によっては、即対応も可能な場合がございます。弊社では、外注ではなく、自社工場内で自社のスタッフがガラス交換、リペアも行います。その為、スピーディな対応も可能です。ガラス交換でエーミングが必要な場合はエーミングまで一貫して行います。最近、ガラス交換やリペアのご依頼が増えております。遠方からのお客様も増えております。もしもの時はお気軽にご相談くださいませ。ガラスリペアの詳細はこちらをご覧ください。ガラス交換・リペア | 車検・鈑金デポ-SBD（千葉県浦安市） (shaken-depot.jp)

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]]> アルファード　バンパー補修・エーミング https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e7%a4%be%e7%94%a8%e8%bb%8a%ef%bc%9a%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%bc%e3%83%89%e3%80%80%e3%83%90%e3%83%b3%e3%83%91%e3%83%bc%e8%a3%9c%e4%bf%ae%e3%83%bb%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%b3/ Mon, 13 Dec 2021 08:08:08 +0000 https://219.100.168.151/?p=4606 続きを読む... from アルファード　バンパー補修・エーミング

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不運にもフロントバンパーを損傷してしまいました。今回は、バンパー修理をしました。

弊社、社用車アルファードのフロントバンパー補修を行い、その際、バンパーとラジエータグリルの脱着を行いました。ミリ波レーダー本体がラジエータグリルの内側に取り付けられています。ミリ波レーダーのエーミングが必要だと思いますが、整備マニュアルをしっかりと確認したところ ミリ波レーダーのエーミングが必要なケースとして記載されているのは①ミリメータウェーブレーダセンサASSY交換時②フロントバンパーが事故や接触等により、破損・変形し、バンパーが取り付けられるボデー部を修正した場合。③ラジエータグリルが事故や接触等により、破損・変形し、ラジエータグリルが取り付けられるボデー部を修正した場合との記載で今回は該当しないので、ミリ波レーダーのエーミング作業は必須ではありませんでした。且つ特定整備対象車両でもありませんが、安心・安全の確認で念の為に ミリ波レーダーの エーミング作業を実施しました。ウルトラソニックセンサーにつきましては、角度測定・角度登録が今回の作業内容ですと必要作業と記載されていましたので実施しました。

キズを荒砥ぎで落とす⇒ペーパを細かくしていき成形（必要に応じてパテ付け）及び塗装範囲の足付け⇒サフェーサー塗布、研磨⇒塗装
バンパー修理は完了です。
整備マニュアルをしっかりと確認すると、必須作業ではありませんが、念の為に確認でエーミングを行いました。
結果は整備マニュアルに記載されたいる許容範囲ではありましたが、ズレは生じていたので校正いたしました。
ウルトラソニックセンサーにつきましては、角度測定・角度登録が今回の作業内容ですと必要作業と記載されていましたので実施しました。

今回はフロントバンパーを修理しましたが、安全装備のセンサーとの関係でパテ入れや再塗装をしてはいけない車種もありますので、車検・鈑金デポでは日頃の検証や実作業で得た経験、知識をもとに、仕上がり、費用対効果も加味し、修理か部品交換か最適な方法をご提案いたします。お気軽にご相談くださいませ。

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]]> SBDチャンネル：整備要領書通りのエーミング作業（アルファードAGH30）PART1~PART5 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/sbd%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%ef%bc%9a%e6%95%b4%e5%82%99%e8%a6%81%e9%a0%98%e6%9b%b8%e9%80%9a%e3%82%8a%e3%81%ae%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%b3%e3%82%b0%e4%bd%9c%e6%a5%ad/ Wed, 04 Aug 2021 09:51:53 +0000 https://219.100.168.151/?p=3839 続きを読む... from SBDチャンネル：整備要領書通りのエーミング作業（アルファードAGH30）PART1~PART5

]]> 整備要領書に従いアルファード（AGH30）のミリ波レーダーエーミング作業を実施しております。

SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。

]]> SBDチャンネル：ボッシュSCT815機材紹介 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/sbd%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%ef%bc%9a%e3%83%9c%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a5sct815%e6%a9%9f%e6%9d%90%e7%b4%b9%e4%bb%8b/ Wed, 02 Jun 2021 10:15:21 +0000 https://219.100.168.151/?p=3678 続きを読む... from SBDチャンネル：ボッシュSCT815機材紹介

]]> ツールの使用方法を理解し対象車両・作業環境に応じたツールの選択、組合せで作業効率は向上します。純正ＳSTとの比較もご覧ください。

SBDチャンネルは、YouTubeでもご覧いただけます。

]]> SBDチャンネル：ASVのセンサー種類（実車例） https://www.shaken-depot.jp/cat-news/sbd%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%ef%bc%9aasv%e3%81%ae%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%b5%e3%83%bc%e7%a8%ae%e9%a1%9e/ Wed, 12 May 2021 02:47:18 +0000 https://219.100.168.151/?p=3574 続きを読む... from SBDチャンネル：ASVのセンサー種類（実車例）

]]> メカニックO氏がまじめに、喋ってますのでご覧ください。

SBDチャンネルは、YouTube・Ｖimeoでもご覧いただけます。

]]> ためしてみました。 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%97%e3%81%a6%e3%81%bf%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/ Tue, 23 Feb 2021 09:35:56 +0000 https://219.100.168.151/?p=2744 続きを読む... from ためしてみました。

]]> FAINESで某メーカーの某車種のレーダーエーミングにこんなのが記載されていました。↓

出典：FAINES
試す前に前方レーダーのずれが無いことを確認しておきます。

某メーカーではありませんが、弊社の社用車アルファードで試してみました。

①レーダー吸収材

レーダー吸収材でリフレクターを完全に覆う。⇒エラーNo.1：ターゲットなし異常。　　　　　　レーダーを遮断します。
エラーNo.1：ターゲットなし
リフレクターをこの程度、隠してもエラーにはなりませんでした。
リフレクターの一辺を隠す。⇒エラーNo.1：ターゲットなし。異常。

②発泡スチロール

発泡スチロールでリフレクターを完全に覆う。⇒エラー出ず。レーダー通しますやん。

③アクリル板（コロナ対策：弊社ではエーミング作業中も感染予防に努めております。）

アクリル板でリフレクターを完全に覆う。⇒エラーNo.4（スキャンツール画像無し）：ターゲットが移動。異常。乱反射か？　　　

④ウエス

ウエスでリフレクターを完全に覆う。⇒ひよこもエラー出ず。レーダー遮断せず。

⑤車用の足マット（ゴム製）

足マットでリフレクターを完全に覆う。⇒エラーNo.１：ターゲットなし異常。レーダー遮断します。

⑥プリウス純正リヤバンパー（ブラインドスポットモニター付き）

安心してください。エラー出ず。レーダーを通します。（揺らすとエラーでした。）

⑦木材（厚さ２５ｍｍ）

木材でリフレクターを完全に覆う。。⇒エラーNo.1：ターゲットなし。異常。レーダー遮断します。
木で隠す・・・確かにリフレクター以外の影響防止になりますが・・・

]]> 余談ですが、くらべてみました。 https://www.shaken-depot.jp/cat-news/%e4%bd%99%e8%ab%87%e3%81%a7%e3%81%99%e3%81%8c%e3%80%81%e3%81%8f%e3%82%89%e3%81%b9%e3%81%a6%e3%81%bf%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%e3%80%82/ Tue, 22 Dec 2020 09:13:59 +0000 https://219.100.168.151/?p=2548 続きを読む... from 余談ですが、くらべてみました。

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弊社の社有車アルファードで雨の夜、退社間際に比べてみました。

乗車0名状態。
乗車2名（運転席＋助手席）
乗車0名状態での基準の高さ。
2名（運転席＋助手席）乗り込むとこれ位、レーダーユニットの位置が下がりました。
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